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重庆网约车所面临的市场现状
- 2019-04-18-

      重庆网约车是人们出行的很好选择,它的出现和出租车形成了鼎立之势,网约车的特点在于能网上预订车辆,节省了许多时间,更便于人们的出行,不过,目前的市场还存在着许多不足。

      重庆网约车在国内市场的出现满足了消费者特别是年轻人的需求。网上购物车的迅速崛起,除了价格低廉、出租车方便、服务质量高的表面原因外,还有其深层次的原因。近年来,我国城市化进程加快。无论是城市人口还是城市土地利用都在快速增长,第三产业即服务业在产业结构中的比重都在快速增长。在城市化的大背景下,大量的人在一个集中的时间段内工作,形成了一个旅游高峰期,相应地,公共交通的备用容量不足,导致了交通供需不平衡,这在新兴城镇尤为明显。有一些路段,如北部城乡结合部,在那里黑车的存在是必不可少的,所以政府不能停下。网上订车的出现填补了公共交通的空白,有效地打击了黑车。

      随着新的互联网产业的出现,传统的出租车已经造成了巨大的压力。相应地,网约车具有良好的在线平台,使得驾驶员和乘客之间的信息不对称问题得到了很好的解决。程伟认为,买一辆车,3%的时间是花的,97%的时间只能是闲置的;城市不得不为闲置的车辆建造大量的停车场,停车位比汽车贵,大部分在路上行驶的汽车只需要一两个人,效率低下的模式使城市交通不可持续。这些问题可以通过共享经济得到很好的解决。通过互联网平台,乘客出门前只需打开手机上的出租车软件,定位出发点,输入终点,几分钟后即可到达专用巴士。有车的人可以找到赚钱的方法,乘客也可以享受出租车的便利。作为新事物,困难的是监督。随着网络的扩展,接入平台上的私家车数量也在快速增长,运营范围也在扩大。网上车辆登记平台对驾驶员和车辆缺乏严格的检查,加大了隐患的隐患。网上汽车预约的评价机制在一定程度上失效了,乘客很难抱怨和维护自己的权益。这些都是新政策出台前网络汽车市场所面临的问题。

      重庆网约车一方面体现了对新事物和新经济的宽容,另一方面也考虑到了各个地方的实际情况。这也可以说是为建立审慎和包容的监管价值取向奠定了基础。与这一原则相比,不同地区合同车包容性的巨大差异是否属于正偏差值范畴,有待进一步研究和探讨。一些专家指出,根据目前网上汽车预订的发展现状,我们应该促进其二次合法化,这不是一个错误的说法。有报道指出,在准入政策相对宽松的城市,获得牌照越多,舆论反馈越稳定;在准入政策相对严格的城市,媒体和网民对准入制度放松的呼声越强烈。这一细节也表明,目前,地方网上订车政策的方向不仅关系到网上订车的发展,而且关系到城市管理者满足市民多样化出行需求的能力和对出租车困难的容忍度。

重庆滴滴司机